וואָס איז קאָממוטאַטאָר: קאַנסטראַקשאַן און זייַן אַפּלאַקיישאַנז

דיקאָממוטאַטאָרקענען זיין דיפיינד ווי אַן עלעקטריקאַל ראָוטייטינג באַשטימען אין אַ באַזונדער טיפּ פון גענעראַטאָרס און מאָטאָרס. דעם איז דער הויפּט געניצט צו יבערקערן די ריכטונג פון קראַנט צווישן די פונדרויסנדיק קרייַז & ראָוטער. עס קאַמפּרייזיז אַ צילינדער מיט פילע מעטאַל קאָנטאַקט סעגמאַנץ ליגנעריש אויף די ריוואַלווינג אַרמאַטורע פון ​​די מאַשין. די ברושעס אָדער עלעקטריקאַל קאָנטאַקטן זענען געמאכט מיט אַ טשאַד דרוק מאַטעריאַל ווייַטער צו די קאָממוטאַטאָר, דיזיינינג סליידינג קאָנטאַקט דורך קאָנסעקוטיווע סעגמאַנץ פון די קאָממוטאַטאָר בשעת עס ריוואַלווז. די אַרמאַטורע ווינדינגז זענען אַלליעד צו די סעגמאַנץ פון דיקאָממוטאַטאָר.

די אַפּלאַקיישאַנז פון קאָממוטאַטאָרס אַרייַננעמען דק (דירעקט קראַנט) מאשינען ווי דק גענעראַטאָרס, סך דק מאָטאָרס, ווי געזונט ווי וניווערסאַל מאָטאָרס. אין אַ דק מאָטאָר, דער קאָממוטאַטאָר גיט עלעקטריש קראַנט צו די ווינדינגס. דורך טשאַנגינג די ריכטונג פון קראַנט אין די ריוואַלווינג ווינדינגס יעדער האַלב קער, אַ טאָרק (שטענדיק ריוואַלווינג קראַפט) וועט זיין געשאפן.

קאָממוטאַטאָרקאַנסטראַקשאַן און אַרבעט

די קאַנסטראַקשאַן און אַרבעט פון אַקאָממוטאַטאָרזענען, אַ קאָממוטאַטאָר קענען זיין געבויט מיט אַ גאַנג פון קאָנטאַקט באַרס וואָס זענען שטעלן צו די ריוואַלווינג שטיל פון אַ דק מאַשין, און אַלליעד צו די אַרמאַטורע ווינדינגס. ווען דער שטיל טורנס, דער קאָממוטאַטאָר וועט פאַרקערט די קראַנט לויפן אין אַ וויינדינג. פֿאַר אַ באַזונדער אַרמאַטורע וויינדינג, אַמאָל די שטיל האט געענדיקט די אַ האַלב קער, די וויינדינג וועט זיין פארבונדן אַזוי אַז די קראַנט סאַפּלייז דורך עס אין די פאַרקערט פון דער ערשטער ריכטונג.

אין אַ דק מאָטאָר, די אַרמאַטורע קראַנט ז די שטעלן מאַגנעטיק פעלד צו נוצן אַ ראָוטייטינג קראַפט, אַנדערש אַ טאָרק איבער די וויינדינג צו מאַכן עס אַרומדרייען. אין אַ דק גענעראַטאָר, די מעטשאַניקאַל טאָרק קענען זיין געווענדט אין דער ריכטונג פון דער שטיל צו האַלטן די אַרמאַטורע וויינדינג באַוועגונג דורך די סטיישאַנערי מאַגנעטיק פעלד, סטימיאַלייטינג אַ קראַנט אין די וויינדינג. אין די צוויי פאלן, מאל, די קאָממוטאַטאָרס וועלן פאַרקערט די ריכטונג פון קראַנט לויפן איבער די וויינדינג אַזוי אַז די לויפן פון קראַנט אין די קרייַז וואָס איז פונדרויסנדיק צו די מאַשין האלט אין בלויז איין ריכטונג.